管道煤氣臺(tái)車熱處理爐
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管道煤氣臺(tái)車熱處理爐的用途：各種金屬機(jī)件和材料的正火、均溫淬火等，熱處理用
溫度：
管道煤氣臺(tái)車熱處理爐的特點(diǎn)：
1、燃?xì)鉅t爐溫平均，工件受熱平均；
2、燃?xì)鉅t裝載量大、出產(chǎn)率高，合用于各種類型的機(jī)件回火、預(yù)熱用；
3、燃?xì)鉅t爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，進(jìn)步爐體保溫機(jī)能，節(jié)約能源，降低出產(chǎn)本錢；
4、燃?xì)鉅t爐裝御料利便，操縱前提好；
5、燃?xì)鉅t爐設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，可防止因誤操縱而發(fā)生的故障及事故；
6、環(huán)保效益好。
1、設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過各式燒嘴燃燒加熱，溫度
2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果顯著。
3、臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。
4、臺(tái)車驅(qū)動(dòng)可靠，傳動(dòng)系統(tǒng)采用電機(jī)—減速機(jī),安裝方式為軸裝式，結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操縱簡樸、維修利便。
5、臺(tái)車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu)，與爐體密封效果好，耐壓強(qiáng)度高。臺(tái)車面擱置墊鐵供堆下班件用。臺(tái)車幫板全部采用澆筑件，保證車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用自動(dòng)壓緊結(jié)構(gòu)。側(cè)密封的開、閉與爐車進(jìn)出連鎖。
6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu)，電動(dòng)葫蘆升降，爐門密封機(jī)構(gòu)采用是非杠桿彈簧式自動(dòng)壓緊凸輪機(jī)構(gòu)和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、可靠。
7、煙囪安裝自動(dòng)爐壓控制、蝶閥等，可調(diào)節(jié)降溫速度。
8、加熱采用高速燒嘴，均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小，通過比例閥來調(diào)節(jié)燃?xì)饬康拇笮。_(dá)到空燃比例燃燒，燃?xì)夂惋L(fēng)量設(shè)有下限限幅，每個(gè)燒嘴的燃?xì)夤苌显O(shè)有控制電磁閥，每個(gè)燒嘴配有獨(dú)立完整的燃燒控制器，具有自動(dòng)點(diǎn)火，火焰檢測，滅火報(bào)警自動(dòng)斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的不亂性。
9、燒咀的特點(diǎn)
高速燒咀是燃料與助燃空氣在燃燒室內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)燃燒，燃燒后的高溫氣體以
該燒咀
a、 燃燒室體積小
b、 燃燒氣體出口速度高
c、 燒咀調(diào)節(jié)比例大，1:10
d、 自動(dòng)點(diǎn)火和火焰監(jiān)測
e、 每個(gè)燒嘴故障報(bào)警功能
f、 每臺(tái)助燃風(fēng)低壓保護(hù)
g、 每個(gè)燒嘴大小火連鎖控制
h、 燃燒狀態(tài)顯示，故障報(bào)警顯示
i、 溫度曲線設(shè)計(jì)及修改，保留及打印
j、 操縱提示，故障提示
k、 助燃風(fēng)機(jī)控制（開關(guān)）、爐門控制（開關(guān)）、空燃比例控制、過程連鎖控制
10、預(yù)熱器
采用GC型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預(yù)熱溫度，爐溫
GC型插入件換熱器，在相同傳熱系數(shù)下，空側(cè)壓力損失較一般插入件換熱低，其值在1500Pa左右，因此降低了動(dòng)力消耗。
煙氣溫度
換熱器在設(shè)計(jì)上根據(jù)不同溫度采用耐熱鋼和不銹鋼，布置上采用溫平均化和熱應(yīng)力消除措施。
11、控制系統(tǒng)
系統(tǒng)主要通過爐子的溫度，壓力的檢測，對(duì)各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，并設(shè)有自然氣總管快速堵截裝置。
爐壓的的高低對(duì)加熱爐的使用效果影響很大，爐壓高時(shí)爐氣會(huì)沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖洗，對(duì)采用纖維材料密封的爐門及爐底壓緊影響較大，同時(shí)，高溫氣流對(duì)爐體附近環(huán)境和控制器件也會(huì)造成影響。而爐壓低時(shí)冷空氣從密封間隙吸入，除增加工件的氧化外還會(huì)使?fàn)t內(nèi)高溫被負(fù)壓迅速抽出造成燃料鋪張。為此，排煙道上裝爐壓測點(diǎn)控制電動(dòng)調(diào)節(jié)煙氣閥，使?fàn)t壓保持在微正壓狀態(tài)
爐子采用分區(qū)爐溫控制，每區(qū)設(shè)有一個(gè)熱電偶，丈量溫度進(jìn)入多點(diǎn)記實(shí)儀，集中跟蹤記實(shí)爐膛內(nèi)溫度。
12、連鎖系統(tǒng)
臺(tái)車與爐門的連鎖，當(dāng)爐門未開啟到位置時(shí)，臺(tái)車將鎖定進(jìn)出，臺(tái)車密封未打開時(shí)臺(tái)車將鎖定進(jìn)出。
空、煤氣壓力、壓縮空氣壓力達(dá)不到劃定要求時(shí)，燒咀的燃燒將不能啟動(dòng)，若正在燃燒時(shí)則封閉。
13、設(shè)備的主要特點(diǎn)
1、節(jié)能效果好：本設(shè)備爐體的爐襯全部采用高鋁耐火纖維，與耐火磚比擬導(dǎo)熱系數(shù)小，熱容量小，所以耐火層的厚度小，且吸熱大大降低。
本設(shè)備采用高速調(diào)溫?zé)紫到y(tǒng)，噴出速度大，達(dá)到
2、使用時(shí)２只臺(tái)車輪流進(jìn)出，有效去除空爐能源鋪張，節(jié)能效果非常顯著。
3、自動(dòng)化程度高：爐門、爐車全部采用電動(dòng)，有操縱控制臺(tái)，操縱職員能利便地控制爐門、爐車運(yùn)行。爐門、爐車有行程控制，到限定位置能自動(dòng)休止運(yùn)行。
燃燒系統(tǒng)有全套的點(diǎn)火，大、小火運(yùn)行、檢測、熄火報(bào)警，熄火堵截和再點(diǎn)火功能，且每套燒咀各有一個(gè)獨(dú)立的控制箱，能夠做到單獨(dú)控制。每個(gè)控制箱接口可和儀表間溫控儀連接，使整套系統(tǒng)全部做到自動(dòng)控制。
管路參數(shù)采用自動(dòng)控制。助燃空氣和燃料的管路壓力可設(shè)定并自動(dòng)調(diào)節(jié)，使助燃空氣和燃料量控制在比值，保證達(dá)到較高的燃燒效率，消除黑煙。
爐內(nèi)溫度控制采用提高前輩的智能數(shù)顯溫控儀，它和測溫元件、自控?zé)捉M成閉環(huán)控制。具有高精度、高靈活性、抗干擾性和高可靠性。溫控系統(tǒng)可對(duì)熱處理出產(chǎn)工藝曲線進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算、操縱、顯示、儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)全過程控制。
在儀表柜上設(shè)有溫度、各燒咀、各管路參數(shù)的操縱值顯示和異常情況報(bào)警及緊急保護(hù)措施，確保操縱。
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